Die weißen Klippen von Dover | Herumkommer und Frau Rumkommer

Nach Irland soll diese Reise gehen. Und wieder ist auch der Weg das Ziel. So hat der Herumkommer an der kurzen Küste Belgiens Leuchttürme für seine Sammlung fotografiert. Die Überfahrt nach England haben wir wegen eines Sturms verschoben. Den Sturmtag haben wir genutzt, um die Sammlung der französischen Leuchttürme zu erweitern.

Bei sommerlichem Andrang von Reisenden ist der Fährhafen von Calais perfekt schlecht organisiert. Grenzkontrollen sind wegen des Brexit wieder erforderlich. Die französischen Grenzer haben nur eine Handvoll der etwa zwanzig Kontrollstellen geöffnet. Und vor den anschließenden britischen Kontrollstellen (in Calais!) sind auch viele nicht offen. Die Wegweisung durch das Gewirr von Straßen und Brücken im Fährhafen ist maximal verwirrend. So erreichen wir die gebuchte Fähre nicht mehr und kommen auf die nächste, eineinhalb Stunden später.

Schon vor der Einfahrt in den Hafen von Dover sehen wir die berühmten Kreidefelsen leuchten. Dort wollen wir hin. Der National Trust hat das Gebiet der „White Cliffs“ mit Wanderwegen gut erschlossen. Der Andrang ist beachtlich, die Parkplätze sind gut gefüllt. Daher ist für unser relativ kleines Womo eine Parkgebühr von 7 £ fällig. Von den Wegen zum South Foreland Lighthouse, streckenweise auf der Kante der Klippe, haben wir herrliche Ausblicke über den Fährhafen und auf die steilen Wände der Kreidefelsen.

english:

The White Cliffs of Dover

This trip is to Ireland. And again, the journey is the destination. So the Aroundgetter photographed lighthouses on the short coast of Belgium for his collection. We postponed the crossing to England because of a storm. The storm day we used to expand the collection of French lighthouses.

With summer crowds of travellers, the ferry port of Calais is perfectly poorly organised. Border controls are required again because of the Brexit. The French border guards have only opened a handful of the twenty or so checkpoints. And before the subsequent British checkpoints (in Calais!), many are not open either. The directions through the maze of roads and bridges in the ferry port are confusing to the max. So we don’t reach the booked ferry and get on the next one, one and a half hours later.

Even before we enter the harbour of Dover, we see the famous chalk cliffs shining. That’s where we want to go. The National Trust has made the area of the „White Cliffs“ well accessible with hiking trails. The crowds are considerable and the car parks are full. Therefore we have to pay a parking fee of £ 7 for our relatively small camper van. From the paths to the South Foreland Lighthouse, partly on the edge of the cliff, we have wonderful views over the ferry harbour and the steep walls of the chalk cliffs.

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