Frankreich-Rundreise

 

Auf dem Weg an die französische Kanalküste sind wir durch die Niederlande gefahren. Nordöstlich von Dordrecht (östlich von Rotterdam), in der Provinz Zuid Holland gibt es noch ziemlich viele gut erhaltene Windmühlen. Dieses Exemplar hat uns besonders gefallen. Die Mühle steht in einem Gebiet bei Streefkerk, das gut durch Wander- und Radwege erschlossen ist.

 

Ein paar Kilometer weiter, bei Kinderdijk, ist eine große Ansammlung von Windmühlen, die als Welterbe eingestuft sind. Aber da waren massenweise Erben und vermutlich auch Erbschleicher unterwegs (u. A. mehrere Busladungen). Da haben wir schnell das Weite gesucht (und auch gefunden).

 

Wir sind beide seit Jahrzehnten immer wieder in den Niederlanden gewesen und schätzen es sehr. Das Land ist eine gelungene Mischung aus modern und historisch, aus Hochtechnologie und Landwirtschaft, aufgeräumt und behaglich, und das Ganze mit sehr guter Infrastruktur.

Auf dem weiteren Weg nach Frankreich haben wir in Zeeland im Südwesten der Niederlande Station gemacht. Dabei haben wir ein paar hinreißende Orte entdeckt.

Zierikzee ist zwar recht klein, aber einer der bedeutendsten historischen Orte der Niederlande. Wir waren dort am Koningsdag (Montag, 27. April), überall wurde in Orange gefeiert und das Wetter war auch königlich.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dienstag haben wir Middelburg, die Hauptstadt von Zeeland, besucht. Es hat einen schönen, weitläufigen historischen Hafen und das besondere niederländische Flair. In einem gemütlichen Cafe haben wir in Datteltorte sowie Apfelstrudel mit Vanillesoße und Schlagsahne geschwelgt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Calais ist „der“ Fährhafen nach und von England. Wir sind hier auch schon mehr als einmal abgefahren und angekommen. Aber es gibt hier auch Landschaft. Südlich von Calais liegt eine liebliche, sanft geschwungene Hügellandschaft, die ein wenig an die Toskana erinnert.

 

 

 

Auf dem folgenden Bild ist zu erahnen, dass der Ärmelkanal eines der meistbefahrenen Gewässer ist:

 

Der Strand von Ambleteuse, nördlich von Boulogne-sur-Mer:

 

Ein Charakteristikum der Normandie sind Apfelbäume: Einzelne große knorrig alte, Gruppen alter Bäume, Apfelbaum-Felder und -Plantagen. Und fast jeder Bauernhof verkauft Cidre, Calvados und weitere Apfelspezialitäten. Wir haben auch schon zugeschlagen und eingekauft, außer dem Selbstverständlichen auch Apfel-Aperitif, Cidre-Gelee, Konfitüre von karamellisierten Äpfeln sowie Apfelkuchen und Apfeltarte.

 

In einem Großteil der Normandie ist eine besondere Art von Fachwerkhäusern weit verbreitet. Dieses Fachwerk unterscheidet sich deutlich von dem in Deutschland. Für besonders gut erhaltene Fachwerkhäuser ist der Ort Crèvecœr-en-Auge bekannt. Häufig haben wir auch filigrane Gardinen in den Fenstern dieser Häuser gesehen. Es war bedeckt und regnerisch, daher ist der Himmel in den Bildern grau.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Danach haben wir noch Beuvron-en-Auge besucht, das auch für seine Fachwerkhäuser bekannt ist. Der Ort ist allerdings ziemlich touristisch ausgeschlachtet. Und dann hat es auch noch geregnet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Mont St Michel ist eine der wichtigsten ‚Ikonen‘ Frankreichs. Er liegt in der Normandie kurz vor der „Grenze“ zur Bretagne. Aus einiger Entfernung wirkt er wie eine filigrane Schnitzerei in der Landschaft.

 

Am Abend findet über der Bucht von Mont St Michel am Strand von Cherrueix (Bretagne) ein Wolkenspektakel statt.

 

 

 

 

 

An der Küste der Bretagne ist der Gezeitenunterschied extrem, stellenweise bis über zehn Meter. Westlich von St. Malo gibt es sogar ein großes Gezeitenkraftwerk im Mündungstrichter der Rance.

Bei einem Parkplatz-Stop in Saint-Briac-sur-Mer (westlich St. Malo) entdecken wir eine Szenerie, die diesen extremen Tidenhub illustriert (der Himmel ist mal wieder grau).

 

 

 

 

 

Wir haben sehr gemischtes Wetter, wie es in der Bretagne offenbar ‚gern genommen‘ wird: Ein Wechsel aus strahlend blauem Himmel mit weißen Wattewolken und Regen in allen Stärken.

Als wir den Stellplatz an einem Küstenzipfel erreichen, den Frau Rumkommer sich gewünscht hat, kommt der Himmel herab. Also kein Strandspaziergang. Wir sind dann noch ein Stück weiter gefahren, zu dem sehr empfohlenen Palus Plage, an dem laut Womo-Führer Stromanschlüsse sein sollten (wir wollten den Wohnmobil-Akku mal wieder richtig voll laden). Dieser Stellplatz ist aber inzwischen völlig eingedampft auf fünf Plätze und die Steckdosen sind weg. Dafür sind wir in einem Funkloch gelandet. Der Strand ist schön und einladend.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Küstenzipfel bei L’Arcouest ist so, wie wir uns die Küste der Bretagne vorgestellt haben: felsig und rau. Allerdings haben wir herrliches Wetter.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gegen Abend, bei der Fahrt durch spektakuläre Landschaft (versteckte Dörfer, verwunschene Hohlwege mit überhängenden Baumalleen), zeitweise in einem rasenden Sturm ist dies Häuschen hinter sturmzerzauster Wiese aufgefallen:

 

Den extremen bretonischen Gezeitenwechsel erleben wir live. Am frühen Nachmittag in Carantec läuft das Wasser schon ab, als wir eintreffen. In der knappen Stunde, in der wir dort praktisch im Meer herum gestapft sind (in Bereichen, die kurz zuvor noch hoch unter Wasser standen), gibt es den Strand immer weiter frei.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Abends haben wir einen Stellplatz in Saint Pol de Léon, keine zwei Meter von der Kaimauer entfernt. Dort können wir beobachten, wie in wenigen Minuten eine ausgedehnte Fläche vor dem Ort wieder voll Wasser läuft.

 

 

Hier am Pointe de Pontusval hat jemand heftig mit Steinen um sich geworfen, mit sehr großen Steinen. Was wie Granit oder ein anderes ursprüngliches Felsgestein aussieht, ist ein sehr festes Konglomerat aus Steinen und Kies, die irgendwie zusammen gebacken sind.

Da hat sich irgend eine Kraft (oder auch mehrere) alle Mühe gemacht, die originären Felsen zu Steinen, Splittern und Kies zu zerkleinern, und dann backt das wieder zu großen Felsbrocken zusammen. Und jetzt arbeitet das Meer wieder am Zerbröseln. Vielleicht haben wir Sysiphos oder seinen Kumpel nur nicht entdeckt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sogar zwischen die Wohnbebauung wurden die Felsbrocken geworfen.

 

 

 

Schon mehrfach in den letzten Tagen sind uns in der Bretagne Pferde aufgefallen. Sie sind auffällig, weil es nicht die heute weit verbreiteten, schlanken Reitpferde sind, sondern solche, wie wir sie aus unserer Kindheit kennen. Damals wurden sie als „Arbeitsgeräte“ eingesetzt, in der Landwirtschaft oder als Zugpferde für Brauereien. Neben einem Park- und Aussichtsplatz auf unserem Weg bei Kersaint ist eine Weide mit solchen Pferden, ein stämmiger Hengst, sieben Stuten und sechs Fohlen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Bretagne ist bekannt für eine große Anzahl frühgeschichtliche Stätten. Frau Rumkommer ist sehr an solchen alten Steinen interessiert. Also haben wir einen Dolmen (eine Art Hünengrab) und zwei bis drei Menhire („einen Hinkelstein kann man immer mal brauchen“) aufgesucht. Einer der Menhire steht unmittelbar neben einer Weide mit Kühen in gesprenkeltem Design, sogar mit Augen-Makeup. Zwischendurch haben wir noch ein altes Gemäuer in den Küstenfelsen und einige bretonische Trolle fotografieret (knorrige Bäume an Hohlwegen).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Viele Felder in der Bretagne sind rundherum mit kleinen Erdwällen eingefasst, auf denen Bäume und Sträucher wachsen. Das ist vermutlich eine Maßnahme, den Wind daran zu hindern, den Humus von den Äckern abzutragen. Bäume und Sträucher wachsen mehr als woanders in die Breite, bilden am ganzen Stamm Zweige. So entstehen auf den Erdwällen mit der Zeit fast undurchdringliche Wände aus Geäst und Strauchwerk. Zur Fahrbahn hin wird das selbstverständlich beschnitten, sonst wären die Wege ja unpassierbar. Auf diese Weise sind sehr viele Hohlwege entstanden. Ein paar der zugewucherten Gebäude und umschließenden Hohlwege haben wir so rechtzeitig bemerkt, dass wir einen Platz an der Straße für das Womo finden konnten, ohne den Verkehr zu behindern.

 

 

 

 

Dies zugewachsene Haus ist nicht mehr bewohnt und wurde einfach sich selbst bzw. der Natur überlassen.

 

 

 

 

 

Und dann wollte dies kuschelige Häuschen auch noch entdeckt werden.

 

Beim Spaziergang durch Cléden-Cap-Sizun haben wir noch ein paar Motive entdeckt, die zu den obigen einigermaßen passen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der westlichste Punkt des französischen Festlands, der Pointe du Raz an der Atlantikküste der Bretagne, ist fest in der Hand des Tourismus. Weit vor dem Kap dient ein riesiger, sehr gebührenpflichtiger Parkplatz als eine Art Barriere für Alles, das zu dieser ‚Grand Site de France‘ will. Obwohl nur verlängertes Wochenende und Tourismus-Saison noch weit entfernt, war dort „der Bär los“: Unzählige Fahrzeuge auf dem Parkplatz. Ohne ein Wort darüber zu verlieren, waren wir uns sofort einig: „Weg hier!“

Der Empfehlung des Womo-Führers folgend waren wir vorher schon ’nebenan‘ am Pointe du Van, der nur etwas weniger weit in den Atlantik ragt. Dort waren auch Menschen unterwegs, aber keine Massen. Wir konnten über Straßen und Wege fahren bzw. wandern, kostenlos parken. Und der Pointe du Van ist absolut sehenswert.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Unterhalb ist ein schöner Strand, offenbar gut geeignet für Surfer zum Üben.

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Leuchtturm Phare d’Eckmühl am Pointe de Penmarc’h südwestlich von Quimper in der Bretagne zählt zu den höchsten Leuchttürmen Europas. Daneben stehen noch der alte Leuchtturm sowie ein Radarturm auf einem noch älteren Turmgebäude.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Einige Wettbewerber von Obelix hatten offensichtlich bei Carnac in der südwestlichen Bretagne ihre ‚Showrooms‘. Hier gibt es nämlich mehrere so genannte Steinsetzungen, jeweils mit hunderten, einige mit mehr als 1000 aufrecht stehenden Felsbrocken in Reihen (Alignements). Als sicher gilt, dass sie einige tausend Jahre alt sind, unbekannt ist ihr Zweck. Und sie sind sehr beeindruckend.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Am südwestlichen Rand der Bretagne liegt das kleine, idyllische Städtchen La Roche-Bernard. Aus der Mitte des Ortes führen mehrere Wege abwärts durch einen alten Park zu dem unterhalb liegenden kleinen Hafen. Dieser Park könnte aus einem Märchen der Gebrüder Grimm stammen. Unter Anderem gibt es im Park an einer Quelle einen Gemeinschafts-Waschplatz, der laut Informationstafel (auch in Englisch) bis in die 1950er Jahre genutzt wurde.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Im Nordwesten der Region Loire Atlantique, gleich südwestlich der Bretange, liegt der Parc Régional de Brière, eine Landschaft aus Sumpf und Kanälen. Eine alte Meeresbucht ist weitgehend verlandet. Darin liegen ehemalige Inseln, die inzwischen durch Straßen miteinander und dem umgebenden ‚Festland‘ verbunden sind. Eine dieser Inseln ist die hübsche Île de Fédrun mit alten Reet gedeckten Häusern.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Sonne hat im Parc Régional de Brière, rund um St Joachim, ins Wasser gemalt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nördlich und südlich der Loire-Mündung gibt es an der Küste Gebiete mit vielen Meerwassersalinen, in denen unter Anderem ‚Fleur de Sel‘ hergestellt wird. Dank eines Tips der Kollegin Kerstin aus der Personalabteilung konnten wir an einer dieser Salinen bei Beauvoir sur Mer in der Vendée (Loire) übernachten.

Der Tip, den ich bekommen habe, ist ‚France Passion‘. Das ist eine Organisation von Bauernhöfen, Winzern, sonstigen handwerklichen Produzenten erleserner Lebensmittel etc., die jeweils ein bis fünf (maximal zehn) Wohnmobilstellplätze kostenlos anbieten. Dafür muss man das Verzeichnis der teilnehmenden Betriebe für 29 € gekauft haben. Dann kann man, sofern noch ein Stellplatz verfügbar ist, als Gast für eine Nacht bleiben. Begrüßung bei Ankunft und Verabschiedung bei Abfahrt sind ‚Pflicht‘. Auf diese Weise haben wir schon einige Male die verschiedensten, besten Leckereien kaufen und an herrlichen, abgelegenen Orten in der Natur übernachten können. Und persönliche Kontakte hatten wir dadurch auch. Heute also erlesenes Meersalz bei Ty An Holen.

 

 

 

Ty An Holen, der ‚Paludier‘, der außer französisch auch italienisch, spanisch und englisch spricht, hat uns ausführlich den Prozess der Kristallisation des Salzes unter den hiesigen speziellen Bedingungen erklärt. Zurzeit gibt es kein Salz in den Salinen. Die Sonne scheint noch nicht genug. Aber, schlimmer noch, es hat viel geregnet in letzter Zeit. Darum musste er viel Wasser abpumpen.

Jetzt ist er damit beschäftigt, die Verdunstungsbecken mit Lehm auszukleiden. Der wird bei der Salzgewinnung langsamer warm, als das Wasser, hält aber die Wärme länger. Dadurch entsteht am Boden ein graues Salz, das sich mit dem Calzium des Lehms anreichert. In höheren Wasserschichten kristallisiert das schneeweiße Fleur de Sel aus, schwebt im Wasser und wird vom Paludier mit einer Art Rechen ‚geerntet‘.

 

 

 

 

 

Bereits gestern haben wir uns in Beauvoir sur Mer über die Tidezeiten informiert. Heute um 11:05 Uhr ist Niedrigwasser. Etwa 1 ½ Stunden vorher und nachher ist die ca 5 km lange Überfahrt durchs Watt in der Passage du Gois zur Île de Noirmoutier trockenen Fußes möglich. Der Herumkommer freut sich sehr auf diese Fahrt. Mir ist ein wenig mulmig. Ich denke an die Wattwanderung nach Neuwerk, die vielen Priele, die ich dabei durchwaten musste, die Muschelbänke und die Rettungsinseln, die vermutlich hin und wieder gebraucht werden.
Als wir so gegen 10:00 Uhr auf der Strecke sind, stellen wir fest, dass sich bereits tausende von Autos vor uns auf den Weg gemacht haben. Sie fahren im Schritttempo auf der teils asphaltierten, teils gepflasterten Straße, die bereits vollständig trocken ist.

 

 

 

 

 

 

 

Links der Straße parken Autos in mehreren Reihen hintereinander und die Menschen strömen mit Fahrrädern oder zu Fuß ins Watt. Alle haben Eimerchen oder Körbe, Hammer, kleine Schaufeln, Harken und anderes Werkzeug dabei, um die verschiedenen Muscheln und andere Meeresfrüchte einzusammeln.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es sieht aus, wie ein riesiges Volksfest. Da wir früh genug losgefahren sind, gönnen wir uns dieses Spektakel nach unserer Inselrundfahrt auf dem Rückweg ein zweites Mal.

 

 

 

 

 

An der Atlantikküste südlich der Île de Noirmoutier reiht sich Kilometer um Kilometer ein herrlicher Sandstrand an den anderen. Davor zieht sich ebenso lang die Strandprommenade. Soweit so gut, abgesehen davon, dass dort kein Wohnmobil parken darf. Aber entsetzt hat uns, dass sich auf der Landseite Kilometer um Kilometer die Bettentürme der Hotels und Appartmenthäuser an einander reihen. Der Strand ist wirklich sehenswert, das Wetter war wie gemalt, aber für uns ist es dort nicht auszuhalten. Also haben wir mal wieder das Weite … gefunden.

Wir haben uns dem Landesinnere zugewandt, und siehe da, auch dort war gemaltes Wetter. Und Landschaften wie aus einem Märchenbuch, zumal wir unser Navigationsgerät so konfiguriert haben, dass es Autobahnen meidet. Gibt man ein Ziel vor, bietet das Navi Alternativrouten über abenteuerlich versteckte und schmale Landstraßen, sodass wir viel Frankreich sehen.

Gelandet sind wir in Luçon (Department Vendée, Region Pays de la Loire). Das empfängt seine Besucher auf den Einfallstraßen mit ganz besonderem Baumschmuck aus Platanen, der bei strahlendem Sonnenschein im Frühling leuchtet.

Bekannt ist Luçon unter Anderem wegen des Jardin Dumain mitten in der Stadt. Dieser Park ist sehr außergewöhnlich, u.A. mit einem etwa 50 m langen ‚Tunnel‘ aus Bäumen, mit Spielplatz, Springbrunnen, einer großen Vielfalt sehenswerter alter Bäume und, und, und. Vieles davon gibt es in anderen Parks auch, aber eben nicht wie hier:

Die Hauptsehenswürdigkeit von Luçon ist die Kathedrale. Wir hatten als Stellplatz den großen Markt- und Parkplatz gegenüber der Kirche, wie im Womo-Führer empfohlen (Markt ist nur Samstag früh). Wir hatten schon befürchtet, jede Viertelstunde von Glockengeläut geweckt zu werden. Aber nachts setzte das Läuten aus. Stattdessen fuhr ab 4 Uhr früh (!) eine Kehrmaschine mit unsäglichem Maschinenlärm mehrere Runden um den Platz.

 

Die ‚Marais Poitevin‘ zwischen Niort und der Küste ist ein 80.000 Hektar großer ehemaliger Sumpf, der durch Deiche, Kanäle und Schleusen trocken gelegt wurde. Weil es immer noch sehr feucht (und damit die Natur sehr grün) ist und von unzähligen Kanälen durchzogen, heißt das Gebiet auch ‚Venise verte‘, grünes Venedig.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kurz vor Saintes leuchten uns die französischen Nationalfarben in großer Intensität entgegen. Blau-Weiß der Himmel und Rot-Rot-Rot die Mohnblumen, deren Leuchtkraft noch von der Komplementärfarbe Grün verstärkt wird. Welch ein Farbrausch!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Womo-Führer hat einen kleinen Ort auf der Strecke von Saintes nach Marennes empfohlen, nicht nur, weil es dort einen guten Stellplatz gibt: St Porchaire ist tatsächlich eine sehenswerte kleine Stadt. Es gibt dort noch einen (sicherlich nicht mehr genutzten) öffentlichen Waschplatz (zum Wäsche waschen) und alte Brunnen mit Handkurbel. Und wir haben den Eindruck, durch viele Orte in Frankreich zu fahren, die eine ähnliche, sympathische Ausstrahlung haben.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Da in Gebieten mit einer hohen Storchenpopulation, also in eher ländlichen Gebieten, statistisch mehr Kinder pro Familie geboren werden, als in großen Städten, liegt die Annahme nahe, dass Störche Kinder bringen. Diesen Zusammenhang hat unser Professor in der ersten Statistikvorlesung an der Uni glaubhaft nachgewiesen.
Und hier in der Charente Maritime kann man es überprüfen: Hier gibt es viele Kinder und auch viel mehr Störche als bei uns!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Störche leben hier, in dem riesigen Feuchtgebiet bei St Agnant, wie Gott in Frankreich!